我国二手车市场规模年内将突破千万辆

作者: 发布时间:2015-07-17 17:41:33
导读:   来自北辰亚市上半年汽车信息发布会的数据显示,今年1~5月,我国二手车市场交易量245.24万辆,相比上年同期增长5.39%;交易额1397亿元,相比上年同期上涨0.5

  来自北辰亚市上半年汽车信息发布会的数据显示,今年1~5月,我国二手车市场交易量245.24万辆,相比上年同期增长5.39%;交易额1397亿元,相比上年同期上涨0.57%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣预计,未来五年内,二手车相对于新车的附属地位将得到改变,在2020年前后,二手车行业总体规模会达到2000万左右的水平,产值将达数万亿元。

  来自北辰亚市上半年汽车信息发布会的数据显示,今年1~5月,我国二手车市场交易量245.24万辆,相比上年同期增长5.39%;交易额1397亿元,相比上年同期上涨0.57%。其中,基本型乘用车142.97万辆,同比增长7.42%,交易额834.67亿元;客车35.08万辆,同比下降6.49%,交易额153.65亿元;载货车31.51万辆,同比下降1.33%,交易额132.69亿元;越野车9.24万辆,同比增长3509%,交易额142.82亿元。

  “今年上半年,我们在新车产销增长乏力、增速回落的态势下,二手车依然是保持了一个相对的稳健的增长态势。按照这一增长趋势,今年中国二手车市场有望实现高速增长,交易规模将跨入千万辆时代,并有望以20%的增长率达到1100万辆。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示。

  沈荣认为,在中国汽车消费市场告别高增长时代之后,二手汽车取代新车市场地位、成为汽车消费市场主体已是大势所趋,二手车成为汽车产业发展的新引擎已初现苗头。

  目前,与发达国家相比,我国二手车与新车交易量的比值还相对较低,仅为0.38∶1,不足美国(3.85:1)的1/10,德国(2.37∶1)的1/8,日本和韩国(1.45∶1)的1/6。“但应该看到,随着汽车保有量的扩大以及消费者对汽车金融接受度的逐渐提高,二手车汽车融资租赁等业务的时机已经来临,这也将成为经销商新的利润增长点。”沈荣表示。

  可以说,新车经销商们已经认识到布局二手车网点的积极作用,二手车商逐渐向专业化、品牌化、连锁经营方向发展;有关二手车交易的金融、保险、物流、鉴定评估、信息平台等一系列的延展服务体系正在建立,都印证了中国二手车行业在发展过程中的新变化。

  与此同时,尤其是互联网+带来汽车产业的深度融合,进一步推动二手车电商的发展,大量资本的涌入催生二手车模式的多元化并存与发展,B2B、C2C、C2B、B2C、O2O、C2B2C等交易模式百花齐放,给二手车领域带来全新思维。

  相关的二手车政策也在不断修订和完善。近日,执行十年之久的《二手车流通管理办法》的修订工作正式启动,沈荣认为,2005年出台的二手车流通管理办法,已不能够涵盖今天二手车市场的一些新特点、新情况。因此,国家有关部委召集行业的组织和行业内一些龙头企业,共同探讨调整、修改、完善、提升二手车管理办法,焦点集中在二手车增值税征税方式、产权制度、限迁三大问题上。

  沈荣认为,未来二手车的相关政策有望发生以下改变:首先,随着国家“营改增”的大趋势以及二手车税收征收方式调整实施方案的推进,有望改变现行的按交易全额征收的征收办法;其次,“临时产权登记制度”建立的探索步伐加快,个别地区类同的试点工作积极效果初露端倪,为全国范围内的推广实施积累了借鉴经验;再次,“二手车限迁”政策松绑的行业呼声高企,相关政策调整成为管理部门关注重点。

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