二手车电商哪家强:C2B才是王道

作者: 发布时间:2015-06-25 10:38:27
导读:   汽车市场调查分析数据显示,当汽车整体车龄达到5至6年,二手车市场开始爆发,欧美日等发达国家已进入二手车市场较为成熟的阶段

  汽车市场调查分析数据显示,当汽车整体车龄达到5至6年,二手车市场开始爆发,欧美日等发达国家已进入二手车市场较为成熟的阶段。目前我国汽车整体车龄在4年左右,因此未来1至2年内二手车市场将迎来爆发,众多企业也看中商机,纷纷加入二手车战局。当下硝烟四起的二手车市场,C2C和C2B两种模式瓜分天下,那么,谁才是未来的王道?

  由于我国的二手车市场存在着市场监管不严、行业规范不完善、从业人员普遍素质偏低等问题,C2C这种由卖车消费者直接与买车消费者沟通的模式所存在的几大不足不容忽视:首先,由于大部分C2C平台没有实际经营场地和专业评估团队,会造成二手车质量检测结果存在偏差;其次,由于买卖双方缺乏二手车估价工具和经验,交易环节中估价易出现偏差,使得成交价格不合理。此外,个人与个人之间在看车、谈判、交易等流程中缺少第三方引导,决策过程较长,需要买卖双方花费较高的时间成本。

  与C2C相比,以开新二手车帮卖的C2B模式能在有效均衡各方利益的同时,最大程度确保卖车方的利益。记者获悉,今年6月,开新二手车帮卖继在上海、深圳帮助众多车主解决了二手车销售难题、得到一致好评之后,又将事业的版图拓展至正在进行经济转型、汽车消费升级大步向前的东莞。开新这一次“抢先入驻”,可谓顺时借势,不仅为众多有“换购升级”愿望的车主们提供了一个更好的选择,更为观察东莞经济转型升级提供了一个全新的独特视角。

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标签:    二手车

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